Potrzeba dostania się z punktu A do punktu B w sporym zabudowaniu miejskim możne sprawić spore problemy. Jednak od czego mamy , co pozwala na w miarę komfortowy transport i dowóz we wskazane miejsce.Taxi limuzyna
Luksusowe taksówki to już nie rzadkość i usługa zarezerwowana jedynie dla tych z zasobniejszym portfelem. Większość taksówek biznesowych podnosi swoje standardy dla wygody swoich pasażerów oraz dla ogólnego dobrego wrażenia. Nawet zwykłe taksówki miejskie maja coraz lepsze wyposażenie. Klimatyzacja, skórzane fotele, podgrzewane siedzenia to powoli norma w autach do transportu osobowego.
Limuzyny- bo tak można określić taksówki długodystansowe, najwyższej klasy, są oferowane przez coraz więcej firm, które zauważają potrzebę na takiego typu usługi. Wiadomo, że nie jest to dla wszystkich, ale też nie każdy musi podróżować w ten sposób. Jednak dla szanowanego biznesmena w drodze na spotkanie w innym mieście to usługa wręcz idealna.
Taksometr- definicja i systemy naliczania
Taksometr ? w przeszłości mechaniczny a obecnie elektroniczny przyrząd pomiarowy instalowany w pojazdach służących do usługowego prowadzenia działalności w zakresie przewozu osób i ładunków (taksówkach). Taksometry służą do obliczania (według ustalonych taryf) należności za długość drogi przebytej przez taksówkę lub za czas wynajęcia tej taksówki. Wyróżniamy dwa systemy naliczania opłaty za kurs: system S i system D.
System pojedynczy naliczania opłaty S (ang. Single Application of Tariff).
Opłata naliczana jest z wykorzystaniem taryfy drogowej albo taryfy czasowej w zależności od prędkości z jaką porusza się taksówka w porównaniu do prędkości granicznej równej ilorazowi wartości taryfy czasowej przez wartość taryfy drogowej. Dla prędkości taksówki większej od prędkości granicznej opłata jest naliczana z drogi a w przeciwnym przypadku z czasu. System ten jest obecnie użytkowany w Polsce.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Taksometr
Daleka trasa
Wydawałoby się, ze taksówki najwięcej zarabiają na przejazdach po mieście, czyli klasyczny scenariusz: jesteśmy na zakupach i chcemy wrócić do domu, a niestety komunikacja miejska będzie dopiero za godzinę. Co robimy? Dzwonimy na taksówkę i za parę minut już wracamy do domu. Co ciekawe z takich kursów taksówkarze nie zarabiają dużo, większość idzie na opłaty stałe oraz paliwo.
Trasy międzymiastowe, czy przewozy lotniskowe to najbardziej dochodowe trasy dla taksówkarza i firm przewozowych. Im więcej takich tras w ciągu miesiąca, tym lepiej dla kierowcy. Krótsze trasy to raczej wypełnienie i sposób, aby taksówka nie stała na postoju.